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EPA和CARB关于通机排放测试燃油的新规定

发布日期:2014-07-22 点击次数:

摘要:有关EPA和CARB通机排放测试燃油出台新规定:CARB要求通机测试燃油逐渐从CARFG2过渡到CARFG3。直到2019年,EPA都接受用CARFG2或CARFG3燃油测试的排放结果。

2013~2020年,CARB要求通机测试燃油逐渐从CA RFG 2过渡到CA RFG 3CA RFG 3的变化在于,添加了10%的乙醇和7PSIRVP。这种燃油的成分与加州市场的实际用油更接近。

2013年,EPA也修订其法规。修订后的法规规定,直到2019年,EPA都接受用CA RFG 2CA RFG 3燃油测试的排放结果。

做出这一修订的原因在于,众多厂家递交了手持和非手持式设备的测试结果,证明用加州法规规定的燃油与EPA的燃油的结果相差不多。不过,由于CA RFG 3燃油中含氧较多(大约多了3%),会造成CO排放的明显降低,EPA规定使用此类燃油的排放测试,CO的结果必须满足加州的限值,而不是40 CFR 1054的限值。也就是说I类和II类非手持设备必须低于549g/kWh, III~V类手持式设备必须低于536g/kWh

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